В конце 2015 года в немецком Франкфурте-на-Майне прошла выставка, где была представлена модель Mazda Koeru. Ровно через пару месяцев компания решила представить всему миру новый кроссовер CX-9, вместительность которого – 7 мест.
Во время проектирования модели инженеры обратили внимание на потребности покупателей, которые не были учтены в предыдущей модели. Компания сконцентрировала основное внимание в новом флагмане на комфорте и безопасности.
Во то время, когда модель подлежала проектированию, дизайнерский цех Mazda разработал дизайн KODO, который пропорционален до мелочей. Ключевые элементы дизайна: передние стойки (которые прошли рейсталлинг), длинный капот, чёткие линии, универсальный формат колёс. Автомобильные стойки больше на 20 мм, чем у предыдущей модели CX-9. Колёсная база увеличена на 55 мм. А это значит, что вместительность в салоне увеличена и места в просторном салоне намного больше, чем ранее. Пассажирские сидения изготовлены по последним условиям комфортного время провождения в автомобиле. Основное внимание дизайнеры в модели акцентировали на светодиодные фары и фонари. Яркий оттенок Soul Red Crystal, который они позаимствовали от CX-5 является фишкой нового CX-9.
Технология, по которой будет работать автомобиль – SKYACTIV. Новый турбомотор SKYACTIV-G имеет объем 2,5 литра, благодаря которому автомобиль будет представлен на украинском рынке с мощностью 231 л.с.
Новые инновации, которые представлены в модели также дают о себе знать только с положительной стороны. Теперь система Dynamic Pressure Turbo совсем по-другому работает. Кроме этого, технология охлаждения выхлопных газов выполнена по более высоким стандартам эко параметров, а температура двигателя будет также снижена.
Внутри автомобиля будет спутниковая система MZD Connect, где дисплейный модуль будет с хорошим разрешением экрана. 8 дюймовый экран будет оснащен навигацией, а система Bose, которая отвечает за аудио будет окружать 12 динамиками.
Автор: Денис Медвед
