Более компактный, стильный, такой же просторный, но при этом более современный — это новая модель Mokka 2021, которая будет доступна с ДВС и электрическим приводом. Opel начнет принимать заказы на этот автомобиль осенью, а первые поставки клиентам запланированы на начало 2021 года.
За последние несколько недель Opel постепенно раскрывает все больше и больше информации о своем новом кроссовере, чтобы наконец показать автомобиль во всей красе. Первое поколение модели, разработанной тогда, когда бренд принадлежал General Motors, пользовалось значительной популярностью не только в Европе — было продано более миллиона копий Mokka X. Второе было создано после того, как немецкая группа присоединилась к PSA Group. Анонсирует полностью изменившийся стиль автомобилей марки, который будет отличать последующие модели Opel в ближайшее десятилетие.
Новый Opel Mokka — компактный и молодой
Mokka был разработан на модульной платформе CMP (Common Modular Platform), и, несмотря на то, что колесная база как минимум на 2 мм длиннее, он на 12,5 см короче (415 см в длину), чем предыдущая версия с обозначением «X», и на 10 см ниже и на 1 см шире. Благодаря этому и более коротким свесам (6,1 см спереди и 6,4 см сзади) кузов выглядит более компактным, и поэтому на старте Mokka приобретает динамичный и спортивный стиль, дополнительно подчеркнутый 18-дюймовыми легкосплавными дисками.
Что касается дизайна, он развивает идеи, впервые представленные два года назад в модели GT X, и характерная система передних ремней, известная как Opel Vizor, будет элементом, используемым во всех новых моделях марки. Он включает в себя широкую глянцевую панель-решетку отделенную заметным логотипом бренда, за которой расположены датчики электронных помощников, и светодиодные матричные фары IntelliLux (опция) с характерным мотивом крыла для светодиодных дневных ходовых огней и указателей поворота. Изящный корпус увенчан спойлером на крыше сзади, узкими светодиодными фонарями с мотивом крыла, стилизованным названием модели, расположенным почти на всей ширине крышки багажника, и широким бампером со встроенной нижней крышкой.
Прозрачный современный стиль также можно найти в интерьере, который предлагает вместительность, сопоставимую с его предшественником, и почти такой же объем багажного отделения — 350 л в вариантах с ДВС и 310 л с электроприводом. Полная революция — кабина Pure Panel, относящаяся Opel Vizor. В нем преобладают два широких экрана с диагональю 12 и 10 дюймов (7 дюймов в базовых версиях), направленных в сторону водителя. Первый играет роль виртуальных приборов, предоставляя наиболее важную информацию о вождении, второй — сенсорный, это мультимедийный центр. Важно отметить, что на панели управления по-прежнему будут присутствовать физические кнопки, предназначенные для работы с базовыми операциями, поэтому вам не нужно получать степень бакалавра в области компьютерных наук и переходить к последующим экранам меню, чтобы включить / отключить функцию.
Новый Опель Мокка — электрический или бензиновый привод
На рынке дебютирует кроссовер Opel с полностью электрическим приводом. Как и Corsa-e, также Mokka-e будет использовать в нем электродвигатель мощностью 136 л.с. и крутящим моментом 260 Нм, а также аккумуляторные батареи мощностью 50 кВтч. У водителя будет три режима вождения: нормальный, эко и спорт. Максимальная скорость автомобиля будет ограничена до 150 км / ч, а максимальная дальность в цикле WLTP составляет 322 км. Стандартно он также будет оснащен системой быстрой зарядки постоянного тока мощностью 100 кВт, которая позволит заряжать аккумулятор на станции быстрой зарядки до 80 процентов в течение 30 минут. Конечно, Mokka также можно заряжать от домашнего WallBox или обычной розетки на 230 В.
Opel также обещает выдающиеся свойства одной из новых моделей, особенно в электрической версии, благодаря установке батареи в пол, что обеспечивает низкий центр тяжести и хорошее распределение веса. Стоит добавить, что новое поколение может похвастаться на 30 процентов большей жесткостью на кручение кузова и, в зависимости от исполнения, порожняя масса уменьшается до 120 кг. Конечно, кроме Mokka-e, ассортимент доступных вариантов привода также будет включать бензиновые автомобили и дизели, но Opel пока не раскрывает технические детали. Можно только предположить, что это будут единицы, подобные используемым, среди прочего в последней партии Corsa.
Новый Opel Mokka — не просто гаджеты
Среди современных систем, которые можно оснастить оборудованием нового Mokka, стоит упомянуть адаптивные матричные фары IntelliLux с 14 элементами, которые автоматически регулируют световой луч в соответствии с дорожными условиями и встречными транспортными средствами таким образом, чтобы никого не ослеплять, обеспечивая при этом оптимальное освещение дороги. В свою очередь, адаптивный круиз-контроль с функцией «останови и работай» позволит полуавтономное движение в пробках, а мультимедийная система с сервисом Opel Connect, система eCall и онлайн-навигация предоставят информацию о трафике и помогут в случае поломки или аварии. Разумеется, мультимедиа работает с Apple CarPlay и Android Auto, и в оборудование также войдет индукционное зарядное устройство для телефона.
Новый Opel Mokka — по нашему мнению
Он обещает стать новым хитом среди городских кроссоверов. Новый Mokka привносит в сегмент молодежный стиль и интересные, продуманные решения. Дизайн и цифровая кабина впечатляют. Пусть сбудутся только обещания бренда о том, что он будет вести себя так же хорошо, как и выглядит.
Фото Новый Opel Mokka 2021 — новый со всех сторон
