Ограниченное издание также может похвастаться крышей из углеродного волокна и лучшим ускорением.
После запуска ограниченного тиража S207 пару лет назад в Японии в качестве более «заряженной» японской WRX STI, Subaru решила еще раз оживить седан. Как и его предшественник, новый S208 будет доступен только в Land of the Rising Sun в ограниченных количествах, так как только 450 автомобилей планируют попасть на сборочную линию. В новой специальной версии есть больше, чем просто незначительные улучшения в дизайне интерьера и внешнего вида, так как было сделано несколько других значительных изменений.
Например, крыша теперь полностью изготовлена из углеродного волокна, чтобы сбросить некоторый вес и в то же время снизить центр тяжести WRX STI, чтобы улучшить управляемость. Subaru и STI работали вместе, чтобы еще больше настроить подвеску и сделать спортивный седан более гибким при прохождении поворотов.
Не вдаваясь в подробности, Subaru упоминает преимущества S208 от «улучшенной мощности двигателя» по сравнению с S207 перед ним. Напомним, что в предыдущем специальном выпуске 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом увеличился до 323 лошадиных силы или на 13 л.с. больше, чем у недавно выпущенного в США 2018 WRX STI Type RA, имеющего 2,5-литровый агрегат и ту же самую карбоновую крышу. Кроме того, S207 также имел больший крутящий момент: 431 Нм против 393 Нм.
Subaru будет показывать S208 с 25 октября на Токийском автосалоне, где быстрый седан будет стоять рядом с тем, что может оказаться первым проблеском его преемника, следующего WRX STI. Мы говорим о новой концепции производительности Viziv, которая также была показана сегодня вместе с BRZ STI Sport, еще одной моделью для Японии.
Эти два дорожных специальных выпуска JDM будут доступны для продажи только лотереей, а это значит, что вам сначала придется зарегистрироваться у дилера Subaru, чтобы получить ваше имя в списке, чтобы получить возможность претендовать на один из доступных автомобилей. Тем не менее, вам понадобится больше, чем деньги.
Автор: Евгений Кириченко
