Франкфуртский автосалон 2017 года быстро приближается, поэтому, естественно, все больше и больше автопроизводителей начинают тизерные кампании для своих транспортных средств. Главной звездой Porsche в Германии станет третье поколение Cayenne, паспортная табличка которого существует с 2002 года. За это время было продано более 760000 единиц, поэтому само собой разумеется, что внедорожник является жизненно важной моделью в растущей линейке компании.
В преддверии полного открытия, запланированного 29 августа, Cayenne делает сегодняшние заголовки через серию изображений и видео, сопровождаемое некоторыми сочными подробностями о изнурительных испытаниях, которые он должен был вынести. В общей сложности прототипы и транспортные средства для проезжали комбинированные 4,4 миллиона километров (2,73 миллиона миль) в различных условиях и с температурой от -45 до 50 градусов по Цельсию (от -49 до 122 градусов по Фаренгейту).
Чтобы обеспечить высокий уровень качества для конечной модели производства, марка в Штутгарте упоминает, что она придумала экстремальные тесты, которые вряд ли произойдут в реальной жизни. Кроме того, некоторые из прототипов фактически проезжали до 240000 км (149130 миль) в течение нескольких месяцев на сложных дорогах, автомагистралях, а также на городских улицах.
Разработанный под кодовым названием E3, 2018 Cayenne объявляется как совершенно новый автомобиль, который был протестирован в разных условиях, включая (но не ограничиваясь) Аляску, Долину Смерти, Дубай, Швецию, Финляндию, Новую Зеландию, Японию и Южную Африку. Конечно, он также прошел через несколько испытаний по нескольким направлениям, в том числе на скоростной трассе Нардо в Италии и дома в Германии вокруг Хоккенхаймлинга и особенно на сложном Nordschleife.
Настроенный на эволюционный внешний дизайн, третье поколение Cayenne переключится на платформу MLB Evo, используемую Audi Q7, Bentley Bentayga и предстоящий новый VW Touareg, который кстати запрещен в США. Ожидается массовая потеря веса, а также флагманский Turbo S E-Hybrid с почти 700 сильной гибридной мощностью.
После его онлайн-показа новый Porsche Cayenne отпразднует свой публичный дебют в сентябре на Франкфуртском шоу и должен выйти в продажу в Европе до конца года. США, вероятно, придется подождать до первой половины 2018 года.
Автор: Евгений Кириченко
По материалам: Porsche
