Так, Porsche 911 це дрім-кар, який може завести будь-якого водія, я в цьому впевнений, а версія GTS при цьому вже дозволяє змінювати характер самої машини. Для досвідченого драйвера це зайва можливість перейти з нею на «ти», для менш досвідченого — покрасуватися стайлингом і технічними наворотами.
Таке виконання — це свого роду Power Kit; версія для тих, кому звичайної S-ки вже мало, але флагмана 911 Turbo ще багато. Або фінансів поки не вистачає. У Porsche 911 GTS всі пакетні опції не тільки вдало поєднуються, але вони ще й вигідніше за ціною, ніж якщо замовляти це все окремо на S-ку, і доступніше, ніж Turbo. До того ж, Porsche 911 GTS вже входить в клуб 300+, а S-ка — ні.
