Volkswagen Phaeton исчез из Европы, но китайский рынок является достаточно важным для немецкого концерна. Поэтому на рынке появилась модель Phideon, которая будет предлагаться в гибридной версии
Роскошный седан от Volkswagen является действительно лучше оборудованным Пассатом с удлиненной колесной базой. Топ-модель будет в первый раз доступна в комплектации с индексом GTE. Volkswagen Phideon в таком варианте оснащен гибридным приводом из Audi A6 L E-Tron (доступно только на китайском рынке).
Под капотом работает 2-литровый двигатель TFSI в паре с электрическим. Весь комплект предлагает 245 л.с. максимальной мощности и генерирует 500 Нм максимального крутящего момента. Для быстрого сравнения Passat GTE, который предлагается в Европе имеет под капотом двигатель 1.4 TSI, который в сочетании с электромотором выдает 218 л.с. и 400 Нм. Литий-ионный аккумулятор в модели Phideon GTE позволяет проехать до 50 км на электричестве. Если вы объедините это с полным баком топлива, в распоряжении водителя остается 850 км дальности пробега.
Более требовательные клиенты, которые не обращают внимания на вопросы экологии могут заказать этот автомобиль с двигателем 3.0 V6 — 300 л.с., 440 Нм — в сочетании с полным приводом 4Motion. Базовый вариант скрывает под капотом двухлитровый бензиновый двигатель, также доступный с приводом на четыре колеса.
