Автомобильный рынок — явление очень неоднозначное, как правило, если у вас нет огромной суммы денег в кармане, то вам, так или иначе приходится идти на компромиссы — взять автомобиль по старше или по проще, выбирать между управляемостью и комфортом, решать — важнее нержавеющий кузов или надёжный двигатель. Но есть на рынке один автомобиль, который удивительным образом вобрал в себя все лучшие свойства премиальных автомобилей и при этом по своей начинке является очень надёжным и недорогим в обслуживании — это Volvo S40.
Секрет простоты и надёжности Volvo S40 в том, что когда — то компания Volvo принадлежала компании Ford, а это самое когда — то очень удачно совпало с производством такого бестселлера как Ford Focus 2, все знают, что на одной платформе с ним стоял в тот момент, такой замечательный автомобиль, как Mazda 3, а вот про Volvo S40 многие забывают, попробуем разобраться чем же этот автомобиль так интересен и начнём с техники.
Двигатели
На рынке представлено 4 мотора и всё надёжные. 1.6 тот же, что и ставится на Фокус. Японские 1.8 и 2.0 от Мазды, Вольвоский атмосферник на 2.4 — все моторы очень надёжные и их ресурс достигает 350 — 400 тыс. км.
Коробки передач
Механика надёжна, но её, как правило, можно купить только с младшими моторами, АКПП от Aisin на 5 ступеней — так же весьма надёжна, но с 2010 года, классический автоммат и мотор 2.4 были заменены мотором 2.0 и роботом Powershift. Робот правда здесь мокрый и ходит весьма неплохо, таких проблем, как у Фокуса с ним нет. Машина не самая тяжёлая, а двигатель не такой и мощный.
Ходовая часть
Классическая и очень надёжная схема. МакФерсон спереди, независимая многорычажная подвеска сзади. При этом автомобиль отлично управляется и довольно комфортен.
Лакокрасочное покрытие
А вот здесь Вольво начинает по — настоящему доминировать над своими братьями по платформе — маздой 3 и фокусом, лакокрасочное покрытие велиоклепного качество, которое полностью соответствует автомобилям премиум — сегмента.
Салон и качество материалов
Интересный дизайн салона в стиле хай — тек, при этом автомобили бывают, как в богатых комплектациях, так и в очень богатых комплектациях, качество материалов здесь на высшем уровне — на пробеге в 150 — 200 тыс. км износ обычно слабо незаметен.
Практичность и вместительность
Volvo S40 — это типичный седан С — класса, так что большого простора от него не ждите, но не расстрайвайтесь, ведь есть универсал Volvo V50, который просто является копией S40 в более практичном кузове.
Безопасность — 5 звёзд по EuroNCAP.
Вероятность угона — Как и любая Вольво угонщиков эта машина не интересует. 4 угона за 2019 год.
Итоги — Если вам нужна машина с качеством материалов и покраски от БМВ, с надёжными японскими агрегатами и при этом которая стоит, как Киа Рио или Хендай Акцент, а иногда и дешевле, то тогда Volvo S40 — это отличный вариант. Пожалуй, на вторичке, это лучший вариант. Главное найти хороший экземпляр, но как правило, это возможно сделать.
