Toyota подготовила еще два концептуальных автомобиля с питанием двигателя от водорода: авто 6-местный и городской автобус.
Оба транспортных средства имеют электрический привод, а источником тока являются водородные элементы, где водород в результате химической реакции преобразуется в электричество, тепло и пар. Ток приводит в движение электродвигатели, тепло выводится наружу, а водяной пар выходит из выхлопной трубы. Автомобили с водородными двигателями не выделяют никаких вредных веществ.
6-местный Fine-Comfort Ride имеет мощный электрический двигатель на 310 квт (422 л.с.). Достигает максимальной скорости 220 км/ч, а до „сотни» разгоняется за 5,4 секунды.
Источник тока, то есть топливный элемент, расположенный в передней части транспортного средства (там, где в обычных автомобилях устанавливается двигатель), а резервуары водорода находится под полом.
Концептуальная водородная Toyota имеет составляет 4,83 метра в длину, 1,95 м в ширину и 1,65 м в высоту.
Авто очень тихий – топливные элементы во время работы не издает шума, все звуки взяты из электродвигателей (очень тихие) и наиболее заметен только шум колес.
Сиденья индивидуальные, более напоминают дизайнерские кресла, чем те, которые используются в серийных автомобилях. Сиденья можно переставлять и поворачивать. Это также касается кресла водителя авто, ибо автомобиль приспособлен для автономной езды, без участия водителя.
Дальность концептуальной водородной Toyota до 1000 км на одной заправке водорода. А заправка занимает всего 3 минуты.
Концептуальный автобус Toyota назвали СОРА (от слова Sky, Ocean, River, Air – Небо, Океан, Река, Воздух).
СОРА имеет 10,5 метра в длину, может перевезти 79 человек (считая с водителем), внутри предлагает 22 места для сидения и 56 стоячих. Оснащен двумя электромоторами по 113 квт (154 л.с.) питание от топливных элементов. Водород собирают в 10 баках общей емкостью 600 литров.
Toyota обещает введение водородного автобуса в эксплуатацию уже в 2018 году.
Автор: Евгений Кириченко
