Да, это правда. Volkswagen хочет побороться за долю рынка с AMG специальными версиями своих моделей. Поможет в этом новый глава подразделения R, который ранее руководил спортивным подразделением Ford.
Джост Капитон — это человек, который до сих пор занимался спортивным отделом «Форд». Некоторое время назад присоединился к Volkswagen, где отвечает за проекты, связанные с буквой «R». Одним из первых проектов должен быть Tiguan R с новым, пятицилиндровым двигателем объемом 2,5 литра под капотом. До сих пор Volkswagen проверял вариант с 2-литровым TSI мощностью 300 л.с. Этот же двигатель работает в Golf R и Seat Ateca Cupra, но это, наверное, слишком мало в нынешних условиях рынка.
В данный момент Mercedes GLA45 AMG является одним из самых быстрых кроссоверов, доступных на рынке, но в пути уже Audi RS Q3, но в случае этой модели мы можем рассчитывать только на старую конструкцию TFSI. Последние слухи из Вольфсбурга сообщают о «возрождении» спортивного подразделения Volkswagen. Команда работает над новым воплощением Golf R32 и Touareg с двигателем V10 TDI. Конечно, работы не касаются только вопросов привода, но и общих изменений внешнего вида.
Следующая в очереди-это модель T-Roc R и Touareg R. не исключено, что под капотом этих моделей мы найдем двигатель twin-turbo от Audi RS5 или 4-литровый TDI с модели SQ7. Кстати, слухи появились еще касательно Volkswagen Arteona R. Производитель похвастался какое-то время назад, что работает над версией с двигателем V6, но не раскрыл деталей. Другой сценарий предполагает, что под капотом останется, новый двигатель 2.5 TFSI, который имеет потенциал к форсированию до 400 л.с.
Ну и напоследок оцените фото тюнингованого Volkswagen Arteon. Чумовой автомобиль, вам тоже так кажется?
Автор: Евгений Кириченко
