Рейтинг автомобилей 2020: отчет о качестве

Американцы снова оценивают качество новых автомобилей. На этот раз они проверили, как работают автомобили 2020 года после первых трех месяцев использования. Оказывается, у покупателей премиум-брендов есть много причин жаловаться.

• У премиальных брендов много проблем. Большинство (включая Audi, BMW, Jaguar, Lincoln, Mercedes и Volvo) имеют плохие рейтинги ниже среднего
• Хотя Tesla не давала разрешения на тестирование, в большинстве штатов США можно было проверять автомобили. Результат катастрофический
• Проблемы с качеством также затрагивают компании, которые годами занимают первое место в списке. Снижение баллов распространяется на многие японские бренды

Вот американский способ оценки качества современных автомобилей. Американцы из JD Power успешно используют один и тот же метод в течение многих лет, то есть они проверяют автомобили после первых 3 месяцев использования. Точнее, они анализируют довольно подробные опросы покупателей новых автомобилей. Поэтому традиционно показатель качества — это просто число всех проблем, возникших в первые 90 дней эксплуатации (так называемая частота отказов PP100 применяется к 100 транспортным средствам). На этой основе также рассчитывается среднее значение по всей отрасли, что является хорошей основой для анализа того, является ли данный год особенно рекомендуемым или наоборот.

2020 год — это много сюрпризов. Оказывается, премиум-брендам есть о чем беспокоиться. Большинство (включая Audi, BMW, Jaguar, Lincoln, Mercedes и Volvo) имеют плохие рейтинги ниже среднего. Конечно, нет никаких исключений. Genesis, Lexus и Cadillac получили лучшие оценки в этом году, чем в среднем по отрасли. Но это не конец.

Проблемы с качеством также затрагивают компании, которые годами занимают первое место в списке. Снижение баллов распространяется на многие японские бренды. Примечательно, что корейские компании чувствуют себя лучше против них. По словам представителей JD Power, стремление японцев к совершенству и последовательному улучшению результатов недостаточно по сравнению с конкурентами, которые быстро добились значительных успехов. KIA или Hyundai показали себя намного лучше не только по сравнению с Toyota или Nissan, но даже таких брендов, как Lexus, Acura или Infiniti.

Качество новых автомобилей с 2020 года — отчет JD Power

Место	Марка	Количество проблем на 100 автомобилей
1	Dodge	136
1	KIA	136
3	Chevrolet	141
3	RAM	141
5	Genesis	142
6	Mitsubishi	148
7	Buick	150
8	GMC	151
9	Volkswagen	152
10	Hyundai	153
11	Jeep	155
12	Lexus	159
13	Nissan	161
14	Cadillac	162
Средний	Весь автопром	166
15	Infiniti	173
16	Ford	174
16	Mini	174
18	BMW	176
19	Honda	177
19	Toyota	177
21	Lincoln	182
22	Mazda	184
23	Acura	185
24	Porsche	186
25	Subaru	187
26	Chrysler	189
27	Jaguar	190
28	Mercedes	202
29	Volvo	210
30	Audi	225
31	Land Rover	228
32	Tesla	250

Однако не только японцы в беде. Реальную катастрофу имиджа можно сказать в случае Тесла, который впервые был включен в исследование качества новых автомобилей JD Power. Мало того, что Tesla не дала разрешения на проведение исследований среди покупателей в 15 штатах США, она также сделала постыдные заметки. Оказалось, что создателям отчета удалось собрать достаточно опросов у автовладельцев из оставшихся 35 штатов Америки. С 250 дефектами из 100 автомобилей Тесла финишировал последним.

Неудивительно, что вызывает самые большие проблемы у новых автомобилей. Мультимедийные наборы, системы распознавания голоса, связь Bluetooth, Android Auto и CarPlay, а также сенсорные экраны и навигация вызывают много проблем. Авторы доклада также упомянули новые категории, такие как проблемы с продвинутыми системами помощи водителю, недавно внедренные технологии или так называемые «Взаимодействие транспортного средства с окружающей средой».

А какие машины были самыми успешными? Вот финалисты из выбранных категорий (помните, что американская классификация значительно отличается от европейской).

• Предыдущая

  

  Тесла путает логотип Burger King со знаком Стоп

• Следующая

  

  Volkswagen протестирует электрокар ID.3 на сотрудниках